Voor FORDS Small Truck wordt de F150 beschouwd als een pionier in zijn klasse. Het biedt een grote capaciteit in zowel emmer als ophalende applicaties terwijl hij een beetje zwaarder is dan zijn voorgangers. Met zijn styling die enorm is geëvolueerd van het originele model, denken velen dat het volgende model misschien gewoon dezelfde lichaamsstijl heeft, maar meer kracht heeft. Hoewel de toekomst van Ford F150 nog steeds onbekend is voor ons, weten we al die zijn gerichte consumenten zijn – de high-end vrachtwagenkopers.

In vergelijking met zijn oudere broers en zussen is de F150 op een nieuw platform gebouwd en gebruikt een andere reeks motoren voor meer vermogen en prestaties. Het transmissiesysteem, ook wel de EOS genoemd, is ontworpen om een lichtere transmissie te gebruiken, zodat deze kan worden gebruikt in heavy-duty-toepassingen zoals slepen of constructie. Het volgende model in Fords F150-modellijn wordt de F-350 genoemd. In tegenstelling tot de vorige generatie van F-350-trucks die bij een conventionele 4-versnellingsautomaat kwamen, heeft de F-350 een automatische transmissie met dubbele snelheid.

Een andere speciale optie die Ford Trucks biedt aan zijn klanten is het Ford Power Clutch-systeem. Deze speciale optie is alleen voor zware vrachtwagens en is speciaal ontworpen voor die voertuigen met een zware ladingscapaciteit. Met deze optie heeft een chauffeur een gemakkelijkere tijdschakelversnellingen van hun truckbedden. Het systeem is ontworpen om de truck in staat te stellen beter bij verschuivingen te presteren. Wanneer de bestuurder de speciale optie bezighoudt, hebben ze een betere controle over de truck. De tandwielen zullen sneller veranderen en er zal in het proces minimale vertraging zijn.

De Ford-focus is een andere kleine vrachtwagen die bedoeld is voor middellange vrachtwagens. Zoals de F150, gaat de focus ook door een herontwerp. Het focuss front-end wordt opnieuw ontworpen om een grotere voorbumper te passen die het busje uitziet eruit als een SUV. De Ford-focus heeft ook een nieuwe V8-motor gekregen die is beoordeeld bij 200 pk en is vervangen door een achterwielaandrijving, benzine-aangedreven model.

De FORD F150 blijft onder de Ford-naam worden verkocht ondanks het feit dat het een kleine pick-up truck is. Desondanks blijft de FORD F150 een goede recensies ontvangen van consumenten. Dit komt vooral te danken aan het feit dat Ford de interne verbrandingsmotor van het F150-modeljaar na jaar niet heeft gewijzigd. Dit betekent dat de oudere F150s nog beter gasklokkers krijgen dan de nieuwste modellen. Dit komt omdat Ford geen onderdelen aan de interne verbrandingsmotor toevoegt wanneer ze het wijzigen. Dit is de reden waarom de oudere FORD F150 zo’n laag brandstofverbruik krijgt.

Sommige consumenten die FORD F150S gebruiken die de Ecoboost-ophanging heeft, hebben over sommige problemen geklaagd. Specifiek zeiden ze dat ze opmerkten dat de Ecoboost niet erg comfortabel is. Daarnaast was er niets mis met de FORD F150S-rit, maar ze klagen erop dat het geen macht mist bij het opstaan van steile hellingen. Dus, als u een FORD F150 wilt kopen, wilt u misschien eerst de FORD F150S ECOBOOST-ophanging bekijken.

Kijk voor meer informatie op https://www.vanleersum.nl/